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一建市政工程:2K21城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)

2K21城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)

一、路基施工特點與程序

(一)施工特點

(1)城鎮(zhèn)道路路基工程施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大;在工程施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯;專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多，導(dǎo)致施工變化多。

(3)路基施工以機械作業(yè)為主，人工配合為輔;人工配合土方作業(yè)時，必須設(shè)專人指揮，采用流水或分段平行作業(yè)方式。

(二)基本流程

1. 準(zhǔn)備工作

(1)按照交通導(dǎo)行方案設(shè)置圍擋，導(dǎo)行臨時交通。

(2)開工前，施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底，強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施：使作業(yè)人員掌握要點，明確責(zé)任。

(3)施工控制樁放線測量。

2. 附屬構(gòu)筑物

(1)新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。

二、路基施工要點

(一)填土路基

當(dāng)原地面高程低于設(shè)計路基標(biāo)高時，需要填筑土方(即填方路基)。

(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。

(2)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原基面高。

(3)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1.0m。

(4)根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實。

(5)碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級的壓路機。

(6)填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。

(7)填土至最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制填土厚度，并及時碾壓修整。

(二)挖土路基

當(dāng)路基設(shè)計高程低于原地面標(biāo)高時，需要挖土成型(即挖方路基)。

(1)路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部位進行技術(shù)處理。

(2)根據(jù)測量中線和邊樁開挖。

(3)挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計高程的壓實量。

(4)壓路機不小于12t級，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。

(5)碾壓時，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。

(6)過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。

三、質(zhì)量檢查與驗收

檢驗與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值(0.01mm);一般項目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。

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