一級建造師建筑課件王樹京課件
發布時間:2022-03-22 10:52:40一級建造師建筑課件王樹京課件,想聽王樹京一建課程可以到環球網校。
一建考試《公路工程》知識點:1B42塌方地段施工特點
特殊地段施工
1B42塌方地段施工特點
隧道開挖時,導致塌方的原因有多種:一是自然因素,即地質狀態、受力狀態、地下水變化等;二是人為因素,即不適當的設計,或不適當的施工作業方法等。
一、發生塌方的主要原因
(一)不良地質及水文地質條件
1 .隧道穿過斷層及其破碎帶,或在薄層巖體的小曲褶、錯動發育地段,一經開挖,潛在應力釋放快、圍巖失穩,小則引起圍巖掉塊、塌落,大則引起塌方。
2 .隧道穿越地層覆蓋過薄地段,如在沿河傍山、偏壓地段、溝谷凹地淺埋和丘陵淺埋地段極易發生塌方。
3 .水是造成塌方的重要原因之一。
(二)隧道設計考慮不周
1 .隧道選定位置時,地質調查不細,未能作詳細的分析,或未能查明可能塌方的因素。沒有繞開可以繞避的不良地質地段。
2 .缺乏較詳細的隧道所處位置的地質及水文地質資料,引起施工指導或施工方案的失誤。
(三)施工方法和措施不當
1.施工方法與地質條件不相適應。
2.噴錨支護不及時,噴射混凝土的質量、厚度不符合要求。
3.按新奧法施工的隧道,沒有按規定進行量測,或信息反饋不及時,決策失誤、措施不力。
4.圍巖爆破用藥量過多,因震動引起坍塌。
5.對危石檢查不重視、不及時,處理危石措施不當,引起巖層坍塌。
二、預防塌方的施工措施
1.隧道施工預防塌方,選擇安全合理的施工方法和措施至關重要。在掘進到地質不良圍巖破碎地段,應采取先排水、短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌、勤量測的施工方法。
2.加強塌方的預測。預測塌方常用的幾種方法:
(1)觀察法。
(2)一般量測法。
(3)微地震學測量法和聲學測量法。
3.加強初期支護,控制塌方。
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