導(dǎo)師的選擇對于報(bào)考某些考研院校來說是至關(guān)重要的一環(huán)，在復(fù)試中有時(shí)起著決定作用。但也有為數(shù)不少的院校對導(dǎo)師選擇是不做要求的。這些學(xué)校一般是錄取后，通過師生相互間的了解，進(jìn)行雙向選擇。比網(wǎng)校在線整理吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院相關(guān)導(dǎo)師介紹，希望能幫助同學(xué)們更好的選擇!
吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師介紹：蘇巖
?個(gè)人簡介
蘇巖
副教授
地址：長春市人民大街5988號 吉林大學(xué)南嶺校區(qū)內(nèi)燃機(jī)系
電話：13604402602
電子郵箱：suyan@jlu.edu.cn
?學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1996年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
1999年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。
2007年畢業(yè)于吉林大學(xué)動(dòng)力機(jī)械及工程專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。
?研究方向
自1999年以來，一直從事內(nèi)燃機(jī)燃燒分析、測控系統(tǒng)開發(fā)方面的研究工作。
?科研項(xiàng)目
2004～2006年，參加完成了國家自然科學(xué)基金資助的項(xiàng)目“車用柴油機(jī)起動(dòng)工況燃燒過程研究及優(yōu)化”的研究，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的進(jìn)展和試驗(yàn)用電控系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)，建立了柴油機(jī)起動(dòng)工況單循環(huán)采樣測控系統(tǒng)，對起動(dòng)過程中的燃燒以及氣體和微粒排放生成規(guī)律進(jìn)行了試驗(yàn)研究。2006～2008，參加完成了“點(diǎn)燃式甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)瞬態(tài)工況燃燒機(jī)理和排放控制的研究”自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目。2007～2010年，參加完成了國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)的“1.5升轎車直噴汽油機(jī)開發(fā)”課題。2012年獲得國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目一項(xiàng)“直噴汽油機(jī)分層控制、EGR 稀釋及起動(dòng)工況微粒生成機(jī)理及排放特性研究”。
?成果簡介
1.蘇巖，洪偉，韓立偉，段偉，員杰，李學(xué)軍.GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停止技術(shù)無起動(dòng)機(jī)起動(dòng)的試驗(yàn)研究.內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)，2011，Vol.29，No.6：527-533.
2.蘇巖，韓立偉，段偉，員杰，洪偉，李學(xué)軍.直噴汽油機(jī)熱機(jī)起動(dòng)首循環(huán)著火特性. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)，2011，Vol.29，No.4：295-299.
3.劉忠長，郭亮，蘇巖，雷霆.柴油機(jī)起動(dòng)油量控制策略優(yōu)化對燃燒的改善. 燃燒科學(xué)與技術(shù)，2009 Vol. 15，No. 6：491-496.
4.蘇巖，劉忠長，郭亮，雷霆.基于PID 對柴油機(jī)怠速穩(wěn)定性控制的研究與優(yōu)化.內(nèi)燃機(jī)工程，2008，29(3)：20-24.
5.蘇巖，劉忠長，許允，郭亮，王志偉.直噴式柴油機(jī)起動(dòng)過程排放歷程分析.吉林大學(xué)學(xué)報(bào)：工學(xué)版，2007，37(4)：762-766.
6.蘇巖，劉忠長，許允，王永軍，杜寶程.冷卻液溫度對柴油機(jī)起動(dòng)首循環(huán)燃燒的影響.內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)，2007，25(3)：202-207.
7.Zhongchang Liu, Yan Su, Yongqiang Han, Liang Guo, Changming Gong and Xunjun Liu. Effects of Inlet Port Auxiliary Fuel Injection on the Startability of the Diesel Engine. Energy&Fuels, 2009, 23 (12), pp 5830–5834. SCI: 10.1021/ef900647e.
8.Jun Li, Changming Gong, Yan Su, Huili Dou and Xunjun Liu，Effect of Preheating on Firing Behavior of a Spark-Ignition Methanol-Fueled Engine during Cold Start ，Energy&Fuels, 2009, 23 (11), pp 5394–5400.SCI: 10.1021/ef900569a.
9.Jun Li, Changming Gong, Yan Su, Huili Dou, Xunjun Liu. Performance and Hydrocarbon (HC) Emissions from a Spark-Ignition Liquefied Petroleum Gas (LPG) Engine during Cold Start. Energy&Fuels, 2009, 23 (9), pp 4337–4342. SCI:10.1021/ef900433t.
10.Changming Gong, Shufang Yan, Yan Su and Zhiwei Wang，Effects of Fuel Injection Timing on Combustion and Emissions of a Spark-Ignition Methanol and Methanol/Liquefied Petroleum Gas (LPG) Engine during Cold Start，Energy & Fuels 2009, 23, 3536–3542. SCI: 10.1021/ef900190q.