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造價師土建工程高頻考點：基礎施工

明挖擴大基礎施工

1)陸地基坑開挖。一般基底尺寸應比設計平面尺寸各邊增寬0.5～1m，可采用垂直開挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法。

2)水中基礎開挖。最常用的施工方法是圍堰法。常用的圍堰形式有土圍堰、木(竹)籠圍堰、鋼板樁圍堰、套箱圍堰等。

樁與管柱基礎施工

沉入樁常用的施工方法有：

1)錘擊沉樁。錘擊沉柱一般適用于中密砂類土、黏性土。

2)射水沉樁。射水沉柱施工方法的選擇應視土質情況而異，在砂夾卵石層或堅硬土層中，一般以射水為主，錘擊或振動為輔;在亞黏土或黏土中，為避免降低承載力，一般以錘擊或振動為主，以射水為輔，并應適當控制射水時間和水量。

3)振動沉樁。振動沉柱適用于砂質土、硬塑及軟塑的黏性土和中密或較松散的碎、卵石類土。對于軟塑類黏土及飽和砂質土，當基樁入土深度小于15m時，可采用振動沉樁機。除此情況外，宜采用射水配合沉樁。

4)靜力壓樁。靜力壓樁適用于高壓縮性黏土或砂性較輕的亞黏土層。

5)水中沉樁。在較寬闊的河中，可將樁安設在組合的浮體上或固定平臺，亦可使用專用打樁船。

沉井基礎施工

下沉沉井的基本施工方法，是不排水而在水中挖土。但土量不大、地下水量不多時可采用排水法下沉。

不排水下沉的基本要求是：

1)應根據土質確定挖土深度，最深不允許低于刃腳標高2m

2)在砂質土中，應保持井內水位高于井外1～2米，防止向井內涌砂引起沉井歪斜，增加挖泥工作量。

支架現澆法

支架現澆法是指在橋跨間設置支架，在支架上安裝模板、綁扎鋼筋、現場澆筑橋體混凝土，達到強度后拆除模板。

就地澆筑施工無需預制場地，而且不需要大型起吊、運輸設備，梁體的主筋可不中斷，橋梁整體性好。缺點主要是工期長，施工質量不容易控制;預應力混凝土梁由于混凝土的收縮、徐變引起的應力損失比較大;施工中的支架、模板耗用量大，施工費用高;搭設支架影響排洪、通航，施工期間可能受到洪水和漂流物的威脅。

預制安裝施工的主要特點

1)由于是工場生產制作，構件質量好，有利于確保構件的質量和尺寸精度，并盡可能多的采用機械化施工。

2)上下部結構可以平行作業，因而可縮短現場工期。

3)能有效利用勞動力，并由此而降低了工程造價。

4)由于施工速度快可適用于緊急施工工程。

5)將構件預制后由于要存放一段時間，因此在安裝時已有一定齡期，可減少混凝土收縮、徐變引起的變形。

懸臂施工法

懸臂施工法是大跨徑連續梁橋常用的施工方法，屬于一種自架設方式。懸臂施工法是從橋臂開始，兩側對稱進行現澆梁段或將預制節段對稱進行拼裝。前者稱懸臂澆筑施工，后者為懸臂拼裝施工。

懸臂施工的主要特點：

1)懸臂施工宜在營運狀態的結構受力與施工階段的受力狀態比較近的橋梁中選用，如預應力混凝土T形剛構橋、變截面連續梁橋和斜拉橋等。

2)非墩梁固接的預應力混凝土梁橋，采用懸臂施工時應采取措施使墩、梁臨時固結。

3)采用懸臂施工的機具設備種類較多，可根據實際情況選用。

轉體施工的主要特點

1)可以利用地形，方便預制構件。

2)施工期間不斷航，不影響橋下交通，并可在跨越通車線路上進行橋梁施工。

3)施工設備少，裝置簡單，容易制作并便于掌握。

4)節省木材，節省施工用料。采用轉體施工與纜索無支架施工比較，可節省木材80%，節省施工用鋼60%

5)減少高空作業，施工工序簡單，施工迅速，當主要結構先期合攏后，給以后施工帶來方便。

6)轉體施工適合于單跨和三跨橋梁，可在深水、峽谷中建橋采用，同時也適應在平原區以及用于城市跨線橋。

7)大跨徑橋梁采用轉體施工將會取得良好的技術經濟效益，轉體重量輕型化，多種工藝綜合利用，是大跨及特大路橋施工有力的競爭方案。

頂推法施工的特點

1)頂推法可以使用簡單的設備建造長大橋梁，施工費用低，施工平穩無噪聲，可在水深、山谷和高橋墩上采用，也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用。

2)主梁分段預制，連續作業，結構整體性好;由于不需要大型起重設備，所以施工節段的長度一般可取用10～20m.

3)橋梁節段固定在一個場地預制，便于施工管理，改善施工條件，避免高空作業。同時，模板、設備可多次周轉使用，在正常情況下，節段的預制周期為7～10d.

4)頂推施工時，用鋼量較高。

5)頂推法宜在等截面梁上使用，當橋梁跨徑過大時，選用等截面梁會造成材料用量的不經濟，也增加施工難度，因此以中等跨徑的橋梁為宜，橋梁的總長也以500～600m為宜。

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