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二建備考《公路工程》防護與支擋工程的施工3大考點總結

二建備考《公路工程》防護與支擋工程的施工3大考點總結

(一)重力式擋土墻工程施工技術

1.特點及適用條件

依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力(土壓力)，是我國目前最常用的一種擋土墻形式。優點：形式簡單、施工方便、就地取材、適應性強。缺點：墻身截面大，圬工數量也大，在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制，墻高不宜過高。重力式擋土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。

2. 施工要求

2)墻身施工符合下列規定

(1)墻身分層錯縫砌筑，砌出地面后基坑及時回填夯實，完成頂面排水及防滲設施。

(2)伸縮縫與沉降縫內兩側壁應豎直、平齊、無搭疊;縫中防水材料應按設計要求施工。

(3)泄水孔應在砌筑墻身過程中設置，確保排水通暢，并應保證墻背反濾、防滲設施的施工質量。

(4)當墻身的強度達到設計強度的75%時，方可進行回填等工作。在距墻背0.5～1.0m以內，不宜用重型壓路機碾壓。

(二)加筋土擋土墻工程施工技術

1.特點及適用條件

加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

2.施工要求

加筋土擋土墻施工主要工序：基(槽)坑開挖-地基處理-排水設施-基礎澆(砌)筑-墻面板預制-墻面板安裝-筋帶鋪設-填筑壓實-墻頂封閉等。

(三)錨桿擋土墻工程施工技術

1.特點及使用條件

錨桿擋土墻是利用錨桿技術形成的一種擋土結構物。錨桿一端與工程結構物連接，一端通過鉆孔、插入錨桿、灌漿、養護等工序錨固在穩定的地層中，利用錨桿與地層的錨固力來維持結構物的穩定。

優點:重量輕，節約圬工;利于機械化、裝配化施工，提高勞動生產率;少量開挖基坑，克服不良地基開挖的困難，并利于施工安全。

缺點：施工工藝要求較高，要有鉆孔、灌漿等配套的專用機械設備，要耗用一定的鋼材。

錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區和挖基困難的地段，一般用于巖質路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護。

按墻面的結構形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成。壁板式錨桿擋土墻是由墻面板(壁面板)和錨桿組成，墻面板直接與錨桿連接。

2.施工要求

錨桿擋土墻施工工序主要有基坑開挖、基礎澆(砌)筑、錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱和擋土板預制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實等。

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