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一級建造師《公路工程》章節習題：隧道工程

1B00 公路工程施工技術

1B00 隧道工程

1[單選題]明洞主要分為(　　)和棚式。

A.拱式B.端墻式C.環框式D.遮光式

參考答案：A

◆◆參考解析：

明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。

2[單選題]公路隧道圍巖分為(　　)級。

A.3B.4C.5D.6

參考答案：D

◆◆3[單選題]新奧法施工中，當(　　)后，修筑防水層。

A.圍巖充分穩定B.初期支護變形基本穩定C.地下水流干D.第一層襯砌變形

參考答案：B

◆◆參考解析：

防水層應在初期支護變形基本穩定后，二次襯砌施作前進行。

4[單選題]隧道工程的主體結構物通常指(　　)。

A.洞內行車道路B.洞身襯砌和洞門構造物C.洞身預支護與襯砌D.防排水構造物

參考答案：B

◆◆5[單選題] 洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應小于(　　)m。

A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5

參考答案：B

◆◆6[單選題] 明洞主要分為(　　)和棚式。

A.拱式B.端墻式C.環框式D.遮光式

參考答案：A

◆◆參考解析：

明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。

7[單選題] 洞門墻應根據實際需要設置泄水孔和(　　)。

A.施工縫或伸縮縫B.施工縫或沉降縫C.施工縫或結構縫D.沉降縫和伸縮縫

參考答案：D

◆◆8[單選題] 隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時，通常應設置(　　)。

A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞

參考答案：D

◆◆參考解析：

隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時，道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時，通常應設置明洞。

9[單選題] 公路隧道圍巖分為(　　)級。

A.3B.4C.5D.6

參考答案：D

◆◆10[單選題] 隧道圍巖為堅硬巖，巖體較破碎，其圍巖基本質量指標為450～351，該圍巖屬于(　　)級。

A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅵ

參考答案：C

◆◆11[單選題] 下列關于拱式明洞構造特點描述錯誤的是(　　)。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力B.拱式明洞能承受較大的側壓力C.內外墻基礎相對位移對內力影響較小D.通常用作洞口接長襯砌的明洞

參考答案：C

◆◆12[單選題] 某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構，該圍巖的初步分級應該是(　　)級。

A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.V

參考答案：A

◆◆參考解析：

Ⅱ級圍巖或土體主要定性特征是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構。

13[單選題] 某公路山嶺隧道，長度為m;該隧道分類屬于(　　)。

A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道

參考答案：B

◆◆14[單選題]有關設置明洞的論述錯誤的是(　　)。

A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時，通常應設置明洞B.明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整體性好，能承受較大的垂直壓力和側壓力;墻體對地基的要求不太高D.受地形、地質條件限制，難以修建拱式明洞時，邊坡有小量坍落掉塊，側壓力較小時，可以采用頂蓋通常為梁式結構的明洞參考答案：C

◆◆15[單選題]TSP地質超前預報是(　　)。

A.超前鉆孔法B.隧道地震波勘探法C.地質雷達法D.超前儀勘探法

參考答案：B

◆◆參考解析：

TSP或TGP法是利用地震波反射回波方法測量的原理。

16[單選題] 復合式襯砌的隧道地質和支護狀況觀察量測的間隔時間是(　　)。

A.3次/dB.2次/dC.1～2次/dD.每次爆破后進行

參考答案：D

◆◆17[單選題] 隧道周邊位移的測量儀器一般采用(　　)。

A.收斂計B.測縫計C.聲波儀D.水平儀

參考答案：A

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