造價工程師網絡學習，環球造價網課很專業。

謝請！沒有參加過網校的學習，沒有著方面的經驗可以提供，但本人的經驗可以提供作為借鑒，想通過考試前提是把教材看透，這個是關鍵，別想走捷徑，也無捷徑可走，所以本人覺得參加培訓班和找網校也得把書吃透，別有通過他們劃所謂的重點就能通過的僥幸心理。看教材的過程再結合輔導資料，一邊看書一邊做題加深記憶，如果自身有實踐經驗最好了，理論與實踐經驗結合起來融會貫通學習起來效果最好，本人就是這樣，但教材一定要多看幾遍，最低也得三遍，歷年真題去網上下載來做，便于抓住重點，只要你下到工夫，掌握好學習方法，一定會通過的。

我一次性通過了注冊一級造價工程師（安裝工程）的考試。

因為我不是一級造價工程師職業的考培人員，我也沒有上完市面上所有的培訓機構的課程，所以我的推薦可能有失偏頗，僅供參考。

1、首先，有必要說明下我的基本情況。

因為專業基礎不同，學習習慣不同，告訴你我的情況，方便你去糟留精。

我是學建環的（跟安裝算是對口），上學時簡單學過定額，但考完試就還給了老師。

13年畢業后，在施工現場做暖通工程師，期間做過幾個月的結算，對造價是一知半解。

調到了科室，時間富裕且規律。

開始備考一建機電（通過了），因此管理和計量有一定的基礎。

從考完一建到造價開考，總共40天（含十一假期），工作日基本上4小時，節假日基本上11小時，總用時約250小時。

?嗦了這么多自己的事，不是為了吹噓自己，而是想讓你與我進行比照，增加或減少學習時間，提煉出自己的學習方法。

2、其次，簡單說明下我的備考流程。

（1）我的備考準備，見下表

（2）我的學習方法。

1）學習順序。

按照考試順序復習，管理→計價→計量→案例，其實先學哪科后學哪科都無所謂，只是使自己養成習慣去適合考試的順序。

2）第一輪學習方法。

總體順序：每周一科，4周學完。

每周第1步：多聽幾個老師的課程，根據老師的專業能力、講課風格、音容笑貌、口碑，選擇一個老師。每周第2步：跟隨視頻課件，5天時間學完一科。建議將視頻下載到本地，1.5倍速播放。每周第3步：周末上午，嚴格按照考試時間，進行真題（3年前或5年前的）模擬。每周第4步：自己判卷，統計分數。每周第5步：跟隨真題講解視頻，講所有選項搞明白，并選擇一個顏色的中性筆，標記在教材上。

3）第二輪學習方法。

根據自己的情況，按照第一輪學習的3、4、5步進行學習。幾個注意事項：

總體按照，管理→計價→計量→案例順序備考，初期兩周一套題，后期一周一套題。

初期，將所有的選項標記在教材上，后期只將錯誤的選項標記在教材上。

時間安排上基本均等，可根據自己真題模考的結果，調整每個科目的學習時間。

建議按照滿分*70%以上來準備，誰也不能保證真正考試時能穩定發揮。

（3）我的考后總結。

1）第一輪學習時，我選擇的講師。

我認為不重要，但還是給你列出來吧。

管理：朱俊文；

計價：柯洪；

計量：梁寶臣；

案例：王玲。（聽的比較雜，也沒系統聽完某一個講師的課程，推薦一個我聽的最多的吧）

2）因為時間原因，管理、計價、計量，我做了3年真題。案例，我作了5年真題。

3）從考試結果來看，除了案例，其他的分數都沒怎么浪費。

3、最后，正式向你推薦課程。

因為，我沒有報名參加現在市面上流行的造價備考課程，所以就不推薦某個具體的課程了。但是呢，我也聽過不少機構的課程，我推薦下選擇機構的標準吧。

1）天天鼓吹押題的pass。

造價考試與一建不同，還沒發生過類似一建的大面積泄題事件，考察的還是學生的真才實學。

自以來，各個職業考試越來越正規化，造價考試只會越來越嚴格。那些天天鼓吹押題的機構，多半是看中了你兜里的銀子。

2）社群交流答疑體驗差的pass。

大部分考友都是孤軍奮戰，生活、工作瑣事繁多，學習自制力差。需要有個社群，進行答疑交流，抱團取暖。學習也是有氣場的，你一個人學習是一個人的氣場，一群人學習是一群人的氣場。置身于好的學習氛圍好的社群中，大家可以互相勉勵，互相督促，互相參照進度。當然社群最考驗組織者的能力。要有一定的專業水平，否則答疑誤人。要有好的運營能力，否則社群要么一片凄涼，要么吵得罵娘。

3）價格超過1000元的pass。

1000的這個界限，其實我也不很確定，可以根據自己經濟狀況調整。

我認為造價的備考，還是很考驗個人的主動性和專注性。

不需要特別關注機構的押題、師資，那些市面上幾百元的小機構、小講師，可能比大機構更關心你的通過率，對你的投入度更大。

寫到這里市面上許多機構的課程都符合考友的要求，這時推薦你多加幾個qq群，多跟群友交流。

通過造價考試，重要的不是機構有多優秀，而是考友自己有多努力。

上述內容，全部基于我備考造價時的個人理解。

從開始，造價考試改革，發生了很大的變化，對最新的動態，我了解的不是很多。

希望讀者能辨證的看待我的推薦。

參加造價工程師的學員大多都是上班族，每天只能抽出下班時間安排復習。很多學員因為學習時間不夠而擔心不已。為了解答學院的疑惑，消除學員緊張的情緒。國內首家造價工程師網絡培訓教育機構----建設工程教育網的造價名師結合多年的教學經驗，為廣大考生總結出來了一套每日學習計劃安排，考生可以根據自身情況參考進行。

注：以下學習計劃是以周六日全休為基準：

早上6點-8點：一日之計在于晨，對一般人來說，疲勞已消除，頭腦最清醒，體力亦充沛，是學習的黃金時段。可安排對功課的全面復習。早上8點-9點：據試驗結果顯示，此時人的耐力處于最佳狀態，正是接受各種“考驗”的好時間。可安排難度大的攻堅內容。

上午9點-11點：試驗表明這段時間短期記憶效果很好。對“搶記”和馬上要考核的東西進行“突擊”，可事半功倍。

正午13點-14點：飯后人易疲勞，夏季尤其如此。休息調整一下，養精蓄銳，以利再戰。最好休息，也可聽輕音樂。但午休切莫過長。

下午15點-16點：調整后精神又振，試驗表明，此時長期記憶效果非常好。可合理安排那些需“永久記憶”的東西。

傍晚17點-18點：試驗顯示這是完成復雜計算和比較消耗腦力作業的

好時間。這段時間適宜做復雜計算和費勁作業。

晚飯后：應根據各人情況妥善安排。可分兩三段來學習，《管理基礎理論與相關法規》《工程造價計價與控制》《工程造價案例分析》等科目交叉安排；也可作難易交替安排。對于工作了一天的上班族來說，可以在晚餐后適當的放松一下自己，做一些易記易背的單選題，不要長篇大論地去看一些復雜生硬的知識點。要合理利用時間，爭取做一題對一題，看一題背一題。

以下是一位考生在周六日的作息時間表，可供參考：

6：00起床，6：30-7：30復習《管理基礎理論與相關法規》，7：40-9：

40復習《工程造價案例分析》，9：50-11：50機動安排；中午午休；下午2：00-4：00復習《建設工程技術與計量（土建）》，4：10-6：

10復習《工程造價計價與控制》；晚上2個小時復習《管理基礎理論與相關法規》；其余時間機動。在每一門課的復習中，不同階段以不同內容為主，多看課本或多做習題，要掌握好。

在總體計劃的基礎上，注意小塊的時間安排，既要抓緊時間，又該有張有弛，這樣才能以一個較好、較正常的心態去參加考試，才能考好！

以上就是關于造價工程師網絡學習的詳細介紹，比網校將為大家分享更多與造價工程師培訓有關的內容，希望本文對你有所幫助。