濟南一級造價網上培訓，環球網校2、3千的網課就非常夠用了。

造價師《造價管理》知識點:雙代號時標網絡計劃

雙代號時標網絡計劃

雙代號時標網絡計劃(簡稱時標網絡計劃)以水平時間坐標為尺度表示工作時間,以實箭線表示工作,實箭線的水平投影長度表示該工作的持續時間;以虛箭線表示虛工作,由于虛工作的持續時間為零,故虛箭線只能垂直畫;以波形線表示工作與其緊后工作之間的時間間隔(以終點節點為完成節點的工作除外,當計劃工期等于計算工期時,這些工作箭線中波形線的水平投影長度表示其自由時差).

一、時標網絡計劃的編制方法

時標網絡計劃宜按各項工作的最早開始時間編制.在編制時標網絡計劃之前,應先按已經確定的時間單位繪制時標網絡計劃表.如表3-7所示.時間坐標可以標注在時標網絡計劃表的頂部或底部.也可以頂部和底部同時標注時間坐標.編制時標網絡計劃應先繪制無時標的網絡計劃草圖,然后按間接繪制法或直接繪制法進行.

(一)間接繪制法

所謂間接繪制法,是指先根據無時標的網絡計劃草圖計算其時間參數并確定關鍵線路,然后在時標網絡計劃表中進行繪制.在繪制時應先將所有節點按其最早時間定位在時標網絡計劃表中的相應位置,然后再用規定線型(實箭線和虛箭線)按比例繪出工作和虛工作.當某些工作箭線的長度不足以到達該工作的完成節點時,須用波形線補足,箭頭應畫在與該工作完成節點的連接處.

(二)直接繪制法

所謂直接繪制法,是指不計算時間參數而直接按無時標的網絡計劃草圖繪制時標網絡計劃.

二、時標網絡計劃中時間參數的判定

關鍵線路的判定:逆著箭線方向進行判定.凡自始至終不出現波形線的線路即為關鍵線路.因為不出現波形線,說明此線路上相鄰兩項工作之間的時間間隔全部為零;當計算工期計劃工期,此工作的總時差=自由時差=零.

習題:在雙代號時標網絡計劃中,關鍵線路是指( ).

A.沒有虛線的線路

B.由關鍵節點組成的線路

C.沒有波形線的線路

D.持續時間最長工作所在的線路

答案:C

2.相鄰兩項工作之間時間間隔的判定

波形線的水平投影長度即工作與緊后工作間的時間間隔

3.工作六個時間參數的判定

(1)工作最早開始時間和最早完成時間的判定.

(2)工作總時差的判定--逆向進行(按圖推導)

1)終點節點工作總時差=計劃工期-本工作最早完成時間

2)其他工作總時差等于其緊后工作的總時差加本工作與該緊后工作之間的時間間隔所得之和的最小值,即:TFi-j=min{TFj-k+LAGi-j,j-k}

(3)工作自由時差的判定

1)終點節點工作自由時差=計劃工期-本工作最早完成時間=總時差;

2)其他工作自由時差就是該工作箭線中波形線的水平投影長度.

(4)工作最遲開始時間和最遲完成時間的判定.

1)工作的最遲開始時間=本工作的最早開始時間+總時差

2)工作的最遲完成時間=本工作的最早完成時間+總時差

以上就是關于濟南一級造價網上培訓的詳細介紹，更多與造價工程師培訓有關的內容，請繼續關注比網校。