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一級(jí)造價(jià)工程師考試復(fù)習(xí)資料：壽命周期成本

壽命周期成本

壽命周期成本為設(shè)置費(fèi)和維持費(fèi)的合計(jì)額，也就是系統(tǒng)在壽命周期內(nèi)的總費(fèi)用。對(duì)于壽命周期成本的估算，必須盡可能地在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的初期進(jìn)行。

估算壽命周期成本時(shí)，可先粗分為設(shè)置費(fèi)和維持費(fèi)。至于如何進(jìn)一步分別對(duì)設(shè)置費(fèi)和維持費(fèi)進(jìn)行估算，則要根據(jù)估算時(shí)所處的階段，以及設(shè)計(jì)內(nèi)容的明確程度來(lái)決定。對(duì)設(shè)置費(fèi)而言，當(dāng)掌握了工程的內(nèi)容之后，則要根據(jù)過(guò)去的資料按物價(jià)上漲率加以修正，折算成現(xiàn)在的價(jià)格后方可使用。過(guò)去的實(shí)際業(yè)務(wù)資料，專(zhuān)業(yè)公司的投標(biāo)資料和估算書(shū)等，都是非常有用的估算資料。對(duì)于維持費(fèi)的估算，如果存有過(guò)去的資料，能夠說(shuō)明在什么條件下，支出了什么費(fèi)用，花費(fèi)的金額有多少等，則在估算時(shí)就方便得多。費(fèi)用估算的方法有很多，常用的有：

1)費(fèi)用模型估算法。

費(fèi)用模型是指匯總各項(xiàng)實(shí)際資料后用某種統(tǒng)計(jì)方法分析求得的數(shù)學(xué)模型，它是針對(duì)所需計(jì)算的費(fèi)用(因變量)，運(yùn)用對(duì)其起作用的要因(自變量)經(jīng)簡(jiǎn)化歸納而成的數(shù)學(xué)表達(dá)式。

2)參數(shù)估算法。

這種方法在研制設(shè)計(jì)階段運(yùn)用該方法將系統(tǒng)分解為各個(gè)子系統(tǒng)和組成部分，運(yùn)用過(guò)去的資料制定出物理的、性能的、費(fèi)用的適當(dāng)參數(shù)逐個(gè)分別進(jìn)行估算，將結(jié)果累計(jì)起來(lái)便可求出總估算額。所用的參數(shù)有時(shí)間、重量、性能、費(fèi)用等。

3)類(lèi)比估算法。

這種方法在開(kāi)發(fā)研究的初期階段運(yùn)用。通常在不能采用費(fèi)用模型法和參數(shù)估算法時(shí)才采用，但實(shí)際上它是應(yīng)用得最廣泛的方法。這種方法是參照過(guò)去已有的相似系統(tǒng)或其部分，作類(lèi)比后算出估算值。為了更好地進(jìn)行這種類(lèi)比，需要有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)和專(zhuān)門(mén)知識(shí)，而且由于在時(shí)間上有過(guò)去和將來(lái)的差別，還必須考慮通貨膨脹和當(dāng)?shù)氐木唧w情況。

4)費(fèi)用項(xiàng)目分別估算法。

進(jìn)行系統(tǒng)總費(fèi)用的估算，無(wú)論運(yùn)用哪一種現(xiàn)成的方法，都要充分研究使用的條件，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚?/p>

真題練習(xí)

【真題】工程壽命周期成本分析評(píng)價(jià)中，可用來(lái)估算費(fèi)用的方法是( )。

A.構(gòu)成比率法

B.因素分析法

C.掙值分析法

D.參數(shù)估算法

參考答案：D

【真題】工程壽命周期成本分析中，可用于對(duì)從系統(tǒng)開(kāi)發(fā)至設(shè)置完成所用時(shí)間與設(shè)置費(fèi)用之間進(jìn)行權(quán)衡分析的方法是( )。

A.層次分析法

B.關(guān)鍵線(xiàn)路法

C.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)

D.掙值分析法

參考答案：C

【真題】關(guān)于工程壽命周期社會(huì)成本的說(shuō)法，正確的是( )。

A.社會(huì)成本是指社會(huì)因素對(duì)工程建設(shè)和使用產(chǎn)生的不利影響

B.工程建設(shè)引起大規(guī)模移民是一種社會(huì)成本

C.社會(huì)成本主要發(fā)生在工程項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期

D.社會(huì)成本只在項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中考慮

參考答案：B

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