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環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》講義：2K 橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)

2K16 橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)

一、基層要求

1.基層混凝土強(qiáng)度：80%以上方可進(jìn)行防水層施工。

2.基層混凝土表面的粗糙度：防水卷材1.5~2.0mm;防水涂料0.5~1.0mm。

3.混凝土基層平整度應(yīng)≤1.67mm/m。

4.基層混凝土含水率(取決于防水材料、質(zhì)量比)：當(dāng)防水材料為卷材及聚氨酯涂料時(shí)應(yīng)<4%;當(dāng)防水材料為聚合物改性瀝青涂料和聚合物水泥涂料時(shí)應(yīng)<10%。

二、基層處理

1.基層處理劑可采用噴涂法或刷涂法施工，噴涂應(yīng)均勻，覆蓋完全，待其干燥后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防水層施工。

2.噴涂處理劑前，應(yīng)采用毛刷對橋面排水口、轉(zhuǎn)角等處先行涂刷，然后再進(jìn)行大面積基層面噴涂。

三、防水卷材施工

1.鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理，然后再進(jìn)行大面積鋪設(shè)。

2.任何區(qū)域卷材不得多于3層，搭接接頭應(yīng)錯(cuò)開500mm以上，嚴(yán)禁沿道路寬度方向搭接形成通縫。接頭處卷材的搭接寬度沿卷材的長度方向應(yīng)為150mm，沿卷材的寬度方向應(yīng)為100mm。

3.鋪設(shè)防水卷材應(yīng)平整、順直，搭接尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，不得扭曲、皺褶。卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運(yùn)行方向一致，卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法，高處卷材應(yīng)壓在低處卷材之上。

4.熱熔法

(1)均勻加熱，壓實(shí)防水層。加熱器噴嘴與卷材的距離應(yīng)適中，并以卷材表面熔融至接近流淌為度。

(2)卷材表面熱熔后應(yīng)立即滾鋪，卷材上面應(yīng)采用滾筒均勻輥壓，應(yīng)完全粘貼牢固，不得出現(xiàn)氣泡。

(3)搭接縫部位應(yīng)將熱熔改性瀝青擠壓溢出，寬度20mm左右，并應(yīng)均勻、順直封閉卷材的端面。在搭接縫部位，卷材壓薄，總厚度不得超過單片卷材初始厚度1.5倍。

5.熱熔膠法：排除空氣，輥壓粘牢，搭接縫口應(yīng)采用熱熔膠封嚴(yán)。

6.自粘性防水卷材：隔離紙完全撕凈。

四、防水涂料施工

1.嚴(yán)禁在雨天、雪天、和風(fēng)力≥5級(jí)時(shí)施工。

2.配料時(shí)不得混入已固化或結(jié)塊的涂料。

3.宜多遍涂布。應(yīng)保障固化時(shí)間，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。

4.胎體增強(qiáng)材料：順橋向，低向高，順寬搭接，高壓低。沿胎體的長度方向搭接寬度不得小于70mm、沿胎體的寬度方向搭接寬度不得小于50mm，嚴(yán)禁沿道路寬度方向胎體搭接形成通縫。雙層鋪設(shè)搭接縫應(yīng)錯(cuò)開，其間距不應(yīng)小于幅寬的1/3。

5.應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)處理，然后再進(jìn)行大面積涂布。

五、其他相關(guān)要求--瀝青混凝土攤鋪溫度

卷材防水層應(yīng)高于耐熱度( 10～20℃ )，同時(shí)應(yīng)小于170℃;涂料防水層應(yīng)低于耐熱度( 10～20℃ )。

六、橋面防水質(zhì)量驗(yàn)收

1.混凝土基層

主控項(xiàng)目：含水率、粗糙度、平整度; 一般項(xiàng)目：外觀質(zhì)量。

2.防水層

主控項(xiàng)目：粘結(jié)強(qiáng)度、涂料厚度;一般項(xiàng)目：外觀質(zhì)量。

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