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一級建造師《市政工程》考點：1K91無機結合料穩定基層施工質量檢查與驗收

1K90城鎮道路工程質量檢查與檢驗

1K91無機結合料穩定基層施工質量檢查與驗收

一、石灰穩定土基層

(一)材料

(1)宜采用塑性指數為10～15的粉質黏土、黏土，塑性指數大于4的砂性土亦可使用，土中的有機物含量宜小于10%。

(2)宜用1～3級的新石灰，其技術指標應符合規范要求;磨細生石灰，可不經消解直接使用，塊灰應在使用前2～3d完成消解，未能消解的生石灰塊應篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm。

(3)宜使用飲用水或不含油類等雜質的清潔中性水(pH為6～8)，水質應符合《混凝土用水標準》JGJ 63―規定。

(二)拌合運輸

(1)石灰土配合比設計應準確。通過配合比確定石灰最佳含量和石灰土的最佳含水量，達到設計要求的7d無側限抗壓強度的要求。

(2)應嚴格按照配合比拌合，并根據原材料的含水量變化及時調整拌合用水量。

(3)宜采用集中拌合，拌合應均勻，石灰土應過篩。運輸時，應采取遮蓋封閉措施防止水分損失。

(三)施工

(1)控制虛鋪厚度，確?；鶎雍穸群透叱?，其路拱橫坡應與面層要求一致。

(2)碾壓時壓實厚度與碾壓機具相適應，含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內，以滿足壓實度的要求。

(3)嚴禁用薄層貼補的辦法找平c

(4)石灰土應濕養，養生期不宜少于7d。養生期應封閉交通。

一、水泥穩定土基層

(一)材料

(1)應采用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6h的42.5級及以上普通硅酸鹽水泥， 32.5級及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥。

(2)宜選用粗粒土、中粒土，土的均勻系數不得小于5，宜大于10，塑性指數宜為10～17。

(3)粒料可選用級配碎石、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料;用作基層時，粒料最大粒徑不宜超過37.5mm;用作底基層粒料最大粒徑：城市快速路、主干路不得超過37.5mm;次干路及以下道路不得超過53rnm。各種粒料，應按其自然級配狀況，經人工調整使其符合規范要求。碎石、礫石、煤矸石等的壓碎值：城市快速路、主干路基層與底基層不得大于30%;其他道路基層不得大于30%，底基層不得大于35%。

(4)集料中有機質含量不得超過2%;集料中硫酸鹽含量不得超過0.25%。

(5)水的要求同石灰穩定土基層。

(二)拌合運輸

(1)水泥穩定土的配合比要符合設計要求與規范規定。

(2)集料應過篩，級配符合設計要求;混合料配合比符合要求，計量準確、含水量符合施工要求且拌合均勻。

(3)運輸時，應采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒。

(三)施工

(1)宜采用攤鋪機械攤鋪，施工前應通過試驗確定壓實系數。

(2)自拌合至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應在下層養護7d后，方可攤鋪上層材料。

(3)宜在水泥初凝時間到達前碾壓成活。

(4)宜采用灑水養護，保持濕潤。常溫下成活后應經7d養護，方可在其上鋪路面層。

(5)攤鋪、碾壓要求與石灰穩定土相同。

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