無錫一建培訓班，環球網校有超級多的名師。

一級建造師《公路工程》核心考點：瀝青穩定基層施工

一級建造師《公路工程》核心考點：瀝青穩定基層施工

1B00 瀝青穩定基層施工

1B00 路面工程

1B13 路面瀝青穩定基層(底基層)施工

一、瀝青穩定類基層分類及適用范圍

(一)分類

瀝青穩定基層又稱柔性基層。包括熱拌瀝青碎石、瀝青貫入碎石、乳化瀝青碎石混合料等。

(二)適用范圍(變化)

柔性基層、底基層可適用于各級公路

1.熱拌瀝青碎石適用于中等交通及其以上的公路基層、底基層。

2.瀝青貫入式碎石適用于中、重交通公路的基層或底基層

3.熱拌瀝青碎石、瀝青貫入式碎石可用于改建工程的調平層。

二、施工一般要求

2.按施工規范規定的步驟進行熱拌瀝青碎石的配合比設計，即包括目標配合比設計階段、生產配合比設計階段、生產配合比驗證階段。

配合比設計采用馬歇爾試驗設計方法。

三、路面瀝青穩定基層施工

(一)熱拌瀝青碎石基層施工

1.熱拌瀝青碎石的拌制

(1)拌合機拌制的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，不符要求時不得使用，并應及時調整。

2.熱拌瀝青混合料的運輸

(1)熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸、車廂應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結，車廂側板和底板可涂一薄層油水(柴油與水的比例可為1：3)混合料，但不得有余液積聚在車廂底部。

3.熱拌瀝青混合料的攤鋪

(3)瀝青混合料的攤鋪溫度應符合規范要求，并應根據瀝青標號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。

(4)當高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

(8)可用人工作局部找補或更換混合料;攤鋪不得中途停頓。攤鋪了的瀝青混合料應緊接碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪。

4.熱拌瀝青混合料的壓實及成型

(1)瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

(2)應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳結果。瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。

(3)瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓(括成型)三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓。

(4)初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓 2 遍。壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊 1/3 一 1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。

(5)復壓應緊接在初壓后進行，復壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒壓路機。

(6)終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。

5、接縫

(1)縱向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業的縱縫應采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下10～20cm 寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。

(2)半幅施工不能采用熱接縫時，宜加設擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5～10 cm ，攤鋪后用人工攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm ，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10～15cm ，充分將接縫壓實緊密。

以上就是關于無錫一建培訓班的詳細介紹，更多與一級建造師培訓有關的內容，請繼續關注比網校。