監(jiān)理工程師質(zhì)量控制視頻講座，監(jiān)理工程師網(wǎng)課平臺(tái)推薦環(huán)球網(wǎng)校。

項(xiàng)目建成后必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行竣工驗(yàn)收，建設(shè)單位辦理工程竣工驗(yàn)收備案應(yīng)當(dāng)提交這些材料：

A、工程竣工驗(yàn)收備案表B、施工圖文件審查意見C、施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書D、有工程使用的主要建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備的進(jìn)場試驗(yàn)報(bào)告E、有建設(shè)單位簽署的質(zhì)量合格文件

全過程監(jiān)理工作分為事前、事中、事后監(jiān)督工作！

一般來說有這些形式來參與監(jiān)督管理：

督促公路工程的承包商進(jìn)行嚴(yán)格的自我檢查

要對(duì)分項(xiàng)工程的開工報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格的審查

要加強(qiáng)測量監(jiān)督和試驗(yàn)檢測的監(jiān)理工作

監(jiān)理人員應(yīng)積極加強(qiáng)旁站監(jiān)理

內(nèi)業(yè)資料直接關(guān)系著工程質(zhì)量的優(yōu)劣

在工程質(zhì)量控制中要重視隱蔽工程的監(jiān)理

加大監(jiān)理權(quán)限與責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，從各方面采取措施，預(yù)防和控制工程質(zhì)量的各種因素，使工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

施工過程質(zhì)量控制的方法主要是：

1、事前控制：對(duì)其實(shí)施資質(zhì)、人員資格、能力、現(xiàn)場條件進(jìn)行審查；對(duì)施組或?qū)ｍ?xiàng)實(shí)施方案、技術(shù)規(guī)程、擬投入的設(shè)施設(shè)備工具等進(jìn)行審查；參加技術(shù)交底會(huì)議并進(jìn)行監(jiān)理交底；參加危險(xiǎn)性較大項(xiàng)目的專家論證會(huì)議并審查專項(xiàng)施工方案；有針對(duì)性地編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，準(zhǔn)備監(jiān)理人員安排和工具等。

2、事中控制：現(xiàn)場檢查該工序施工準(zhǔn)備條件（人、料、機(jī)、法、環(huán)等）是否成熟，以確定是否同意施工；重要關(guān)鍵部位進(jìn)行旁站監(jiān)理，同時(shí)作好旁站監(jiān)理記錄；現(xiàn)場巡察發(fā)現(xiàn)質(zhì)量偏差視其輕重緩急采取以下辦法：口頭糾偏、發(fā)送監(jiān)理聯(lián)系單、發(fā)送監(jiān)理工程師通知單并要求整改合格回復(fù)、約談其項(xiàng)目負(fù)責(zé)人直至其公司領(lǐng)導(dǎo)，特別嚴(yán)重者下達(dá)暫時(shí)停工令，仍不聽從監(jiān)理告誡者發(fā)送函件至政府質(zhì)量監(jiān)督部門；定期或不定期組織工地例會(huì)或?qū)ｎ}會(huì)并發(fā)送簡報(bào)；定期或不定期組織現(xiàn)場質(zhì)量檢查并發(fā)送簡報(bào)；按照監(jiān)理規(guī)范和當(dāng)?shù)卣囊笠?guī)范執(zhí)行監(jiān)理程序和自身的監(jiān)理行為，正確填寫監(jiān)理日志，及時(shí)報(bào)送建設(shè)單位要求的監(jiān)理報(bào)表、文件和月報(bào)等，及時(shí)完善監(jiān)理過程資料，做到事件人頭閉合、可追溯。

3、事后控制：對(duì)各階段中間驗(yàn)收、預(yù)驗(yàn)收的實(shí)物、資料是否符合驗(yàn)收要求進(jìn)行檢查復(fù)核，以確定是否同意驗(yàn)收，并依據(jù)過程中積累的原始質(zhì)量數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)監(jiān)理行為，評(píng)價(jià)施工質(zhì)量；按照“四不放過”的原則和事故的等級(jí)組織召開質(zhì)量事故分析會(huì)議，出具會(huì)議紀(jì)要；按照合同索賠處理程序公正處理施工索賠事宜。

以上管見僅供參考。

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我三月初決定參加這個(gè)考試，邊上班邊備考，兩個(gè)月高分通過這個(gè)考試，其中三控138分。

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